アライメント調整
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アライメントとは
タイヤがスムーズに転がらない、タイヤの片側ばかりが摩耗が早い。そんな症状は、タイヤの取り付け角度のずれ(アライメント)が原因かもしれません。普通に乗っていても、クルマの足回りには、微妙な角度の歪みが生じるもの。曲がる時に縁石に乗り上げてしまったり、駐車していて車止めにぶつけたりしただけで、クルマの骨盤が歪み、スムーズに走れなくなってしまうことがあるのです。
走りに違和感を覚えたら、タイヤ館でアライメントを測定しましょう。アライメントを調整することで、燃費やコントロール性能が良くなり、タイヤ寿命やサスペンション、ステアリング周りの耐久性も向上します。
アライメントでタイヤが長持ちし、本来の性能を発揮!
衝撃や長年の使用で、クルマとタイヤの取付け角度(アライメント)には、少しずつズレが生じます。アライメント調整では、お客様のお車に合わせ、その足まわりの微妙な角度の歪み=骨盤のズレを調整します。
アライメントをすれば、均一に溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れます。タイヤを地面にピタッと設置させタイヤを長持ちさせます。
こんな症状がある方は、アライメントがおすすめ!
- 常にハンドルを切っていなければクルマが真っ直ぐに走らない。
- カーブで変な曲がり方をする。
- なぜかタイヤの片側だけがすり減っている。
アライメントをすると・・・
燃費やコントロール性能が向上!
タイヤやサスペンションの耐久性アップ!
ハンドル操作が楽になり、運転が快適に!
ヤタベの「アライメント」はココが違う
クルマの”骨盤矯正”であるアライメントを行うのは熟練のスタッフ。アライメントテスターを使用し、きめ細かな測定と、ユーザーの目的に応じた調整作業を実施します。
アライメントをすればタイヤがより長持ちし、本来の性能を発揮!
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キャンバー
曲がりやすくするための機能です。
車体を前から見た時、垂直方向に対して、タイヤがどれだけ傾いて取り付けられているを表します。キャンバーはトウと連鎖して、直進性とコーナリング性能に影響します。
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キャスター
曲がった後にハンドルを元に戻すための機能です。
車体を横から見た際のキングピンの傾き角度です。直進安定性のカギを握るキャスターを調整することで、フラつきの少ない高い直進安定性が得られます。
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トウ
まっすぐ走りやすくするための機能です。車体を上から見た場合、タイヤのつま先が車体に対してどう向いているかを示す数値です。トウにズレがあると、直進性やコーナリング性能に大きな影響を与えます。
アライメントテスター設置店
・タイヤ館下関 TEL:083-235-8786
・タイヤ館豊浦 TEL:083-774-3450